Pirelli Diablo Rosso Corsa II

Pirelli Diablo Rosso Corsa II

Одним из главных признаков высокого качества мотошин является хорошая боковая устойчивость при значительных углах наклона. От этого напрямую зависит безопасность байкера при вхождении в крутые повороты, езде по кольцевым трассам и выполнении экстремальных маневров. Чем выше коэффициент трения плечевых зон, тем лучше протектор взаимодействует с дорожным полотном в таких условиях езды.

Мотошины Pirelli Diablo Rosso Corsa II стали одними из первых моделей, в которых эти характеристики удалось повысить за счет применения тройного компаунда. Центральные и боковые части протектора изготавливаются из разных резиновых смесей, отличающихся по составу, фрикционным свойствам и жесткости. В задних покрышках средние зоны состоят из резины, в которой пропорции силики и углерода составляют 7:3. В передних мотошинах эти секции изготовлены из 100-процентной силики.

Плечевые зоны содержат больше углерода. За счет этого они лучше прилипают к дорожному покрытию, когда крен мотоцикла достигает предельных значений в 30-50 градусов. Это исключает боковое проскальзывание колес по дороге, что может привести к падению и травмированию мотоциклиста

Система водоотвода

Мотоциклетные шины серии Диабло Россо Корса 2 показывают достойные характеристики на влажных покрытиях. Они оснащаются глубокими канавками, расширяющимися от центра к боковым зонам протекторного рисунка. Дренажные желобки удаляют из контактного пятна лишнюю влагу, которая ухудшает сцепление мотошин с дорожной поверхностью. Это позволяет безопасно маневрировать на мокром асфальте, не рискуя потерять контроль над мотоциклом и попасть в аварию.

Увеличенный пробег

Данная модель создана не только для профессиональных спортсменов и гонщиков-любителей. Эти покрышки отлично подойдут для байкеров, которые часто путешествуют. Мотошины способны преодолевать большие расстояния, сохраняя оптимальные характеристики на протяжении 15 тыс. км и более. Такая надежность обусловлена добавлением кремния в состав компаунда и доработанной конструкцией внутреннего каркаса. Кремниевые соединения делают резину более стойкой к абразивным воздействиям. Многослойный комбинированный каркас предотвращает повреждения боковин и протектора при наезде на мелкие дефекты дорожного полотна.

Синонимы: Пирелли Диабло Россо Корса 2.